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slots at casinos,Hostess Bonita ao Vivo em Sorteios de Loteria, Testemunhando Cada Sorteio com Emoção e Vivendo a Alegria de Grandes Vitórias ao Seu Lado..Em 1975, a Renault pretendia entrar na Fórmula 1 na temporada seguinte com o seu famoso motor V6 turbo, com o departamento esportivo da Renault, nomeadamente a Alpine, ficando responsável pelo início do projeto com o A500. É nesse período que também surje rumores de que a montadora francesa planejava reformular a Alpine para se tornar a Renault Sport. Diante desse boato e com medo de ver o projeto abandonado, os funcionários da Alpine decidem divulgar o projeto na imprensa escrita. Em seguida, os rumores se tornam realidade, a Renault funde Alpine e Gordini e transfere tudo para Viry-Châtillon: nascendo assim a Renault Sport. Depois de vários problemas durante os testes, devido principalmente a um tempo de resposta do turbo ser muito lento, em seguida, a inúmeras falhas de motor devido ao calor gerado pelas modificações feitas, o Alpine A500 ficou finalmente pronto e o projeto Renault RS01 pôde iniciar, com a Renault estreando na Fórmula 1 em .,O brasão foi projetado por Luiz Gaudie Fleury e oficializado por João Alves de Castro segundo a lei nº 650 de 30 de julho de 1919, no mesmo momento em que foi institucionalizada a bandeira..
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